亚搏app官网 环球最快纯电动遥控四轴无东谈主机出身:时速高达661公里/小时

IT之家 2 月 19 日音书,澳大利亚航空工程师 Benjamin Biggs 近日操控一架克己纯电动遥控四轴无东谈主机“BlackBird”飞出了 661 公里 / 小时的极速得益,固然相应得益尚未得回吉尼斯天下记载官方认证,但这一速率已杰出当今在册记载保抓者南非 Mike Bell 父子组合。
据先容,这场围绕“最快电控四轴无东谈主机”的竞速对决,在近两年间遏抑升级。早在 2024 年 5 月,Bell 父子打造的 Peregrine 2 无东谈主机当先冲破 482 公里 / 小时;随后得益一起刷新:2025 年 10 月达到 585 公里 / 小时,12 月升至 626 公里 / 小时,2026 年 1 月初进一步进步至 656 公里 / 小时。而这一次,Biggs 以一款从零忖度打算的全新机型 BlackBird 完成反超,平均极速达到 661 公里 / 小时。
按照吉尼斯的测速规矩,Biggs 进行了顺风与顶风两个方针的翱游测试:顺风 635 公里 / 小时,顶风 690 公里 / 小时,在扣除规矩的 100 米测量区间后,最终平均速率为 661 公里 / 小时。不外,由于未能实时安排具备天禀的认证飞手到场见证,这一得益暂时仍属于“非官方记载”。
{jz:field.toptypename/}张开剩余43%在时代层面,这款 BlackBird 无东谈主机搭载两块 SMC 7S 6000mAh 电板串联而成 14S 供电系统,每节电板充电电压超频至 4.35V(高于成例 4.2V),亚搏app以保证高负载下督察更高电压输出,进一步进步电机转速。
结构忖度打算方面,Biggs 袭取“前拉式”布局,将电机叮咛在机体前线,让螺旋桨径直切入更干净的气流,减少机身扰流带来的损耗。定制绕线的 AAX 2826 Competition 电机使用超长线圈引线,径直穿过机臂焊合至电调,减少实足线材,使机臂愈加纤细,以优化空气能源学弘扬。
Benjamin Biggs 提到,在本次创记载翱游经由中,电机转速达到 3.4 万转 / 分钟,电板单节电压在峰值速率下仍督察在 3.1V。落地后电板剩余电量约 8%,温度约 76 摄氏度,举座处于可控界限。
不外,从当今“战况”来看,新得益相较现存官方记载的增量仍是相对有限。在低空高密度空气环境下,仅依靠锂电板与螺旋桨系统络续冲破,时代空间大略正在接近阶段性瓶颈。这场“无东谈主机速率之争”可能愈加取决于下一代电板材料或电机时代的执行性逾越。
发布于:山东省

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